Yo, apa kabar semua! Saya seorang pembekal kenderaan kejuruteraan, dan hari ini saya ingin berbual tentang sesuatu yang ada dalam fikiran ramai orang dalam perniagaan - penggunaan bahan api kenderaan kejuruteraan. Anda tahu, apabila anda menjalankan projek pembinaan atau apa-apa jenis operasi tugas berat, kos bahan api boleh mengambil sebahagian besar daripada belanjawan anda. Oleh itu, memahami berapa banyak bahan api yang digunakan oleh kenderaan ini adalah sangat penting.
Mari kita mulakan dengan asas. Kenderaan kejuruteraan datang dalam pelbagai bentuk dan saiz, daripada pemuat kecil hingga trak sampah besar. Dan setiap jenis kenderaan mempunyai ciri penggunaan bahan api yang tersendiri.
Mula-mula, kita adaLori Pemercik Air. Trak ini agak biasa di tapak pembinaan dan jalan-jalan bandar. Tugas utama mereka adalah untuk menyiram air untuk mengawal habuk dan memastikan tanah lembap. Kini, penggunaan bahan api trak pemercik air bergantung kepada beberapa faktor.
Salah satu faktor terbesar ialah saiz trak. Penyiram air yang lebih besar dengan tangki yang lebih besar dan enjin yang lebih berkuasa akan menggunakan lebih banyak bahan api. Selain itu, kekerapan pemercik dihidupkan dan dimatikan adalah penting. Jika ia sentiasa menyembur air, enjin perlu bekerja lebih keras, dan ini bermakna lebih banyak bahan api terbakar. Secara purata, trak pemercik air bersaiz sederhana mungkin menggunakan sekitar 15 - 25 liter diesel sejam semasa beroperasi. Tetapi itu hanya satu angka yang menarik. Jika trak memandu di kawasan bergelora atau terpaksa banyak berhenti dan mula, penggunaan bahan api boleh menjadi lebih tinggi.
Seterusnya, yangTrak Dump Tiga Gandar. Budak-budak jahat ini adalah tenaga kerja industri pembinaan. Mereka digunakan untuk mengangkut semua jenis bahan berat seperti kerikil, pasir dan batu. Penggunaan bahan api trak dump tiga gandar sangat dipengaruhi oleh bebannya. Apabila ia dimuatkan sepenuhnya, enjin perlu bekerja lebih keras untuk menggerakkan berat itu, jadi penggunaan bahan api meningkat.
Trak pembuangan tiga gandar yang kosong mungkin mendapat sekitar 10 - 15 kilometer seliter diesel di jalan rata. Tetapi sebaik sahaja anda memuatkannya sehingga kapasiti maksimumnya, jumlah itu boleh turun serendah 3 - 5 kilometer seliter. Dan jangan lupa tentang rupa bumi. Jika trak itu mendaki cerun curam atau memandu di jalan berlumpur, enjin perlu bergelut, dan ini menyebabkan lebih banyak bahan api digunakan.
Sekarang, mari kita bercakap tentangLori - dipasang Crane Flatbed Truck. Ini adalah kenderaan yang sangat keren kerana ia menggabungkan fungsi trak dan kren. Ia digunakan untuk mengangkut dan mengangkat peralatan berat. Penggunaan bahan api trak - trak katil rata kren yang dipasang adalah sedikit berbeza.
Apabila trak itu hanya memandu di jalan raya tanpa kren digunakan, penggunaan bahan apinya adalah serupa dengan trak flatbed biasa dengan saiz yang sama. Tetapi apabila anda mula mengendalikan kren, keadaan berubah. Sistem hidraulik yang menggerakkan kren memerlukan tenaga, dan tenaga ini datang daripada enjin. Jadi, apabila kren dihidupkan dan beroperasi, penggunaan bahan api boleh meningkat sebanyak 20 - 30% berbanding dengan hanya memandu.
Terdapat juga beberapa cara untuk mengurangkan penggunaan bahan api kenderaan kejuruteraan. Salah satu perkara yang paling mudah ialah penyelenggaraan yang betul. Enjin yang diselenggara dengan baik berfungsi dengan lebih cekap. Ini bermakna penukaran minyak biasa, penggantian penapis udara, dan periksa tekanan tayar. Tayar kurang kembung boleh meningkatkan rintangan guling, yang menjadikan enjin bekerja lebih keras dan menggunakan lebih banyak bahan api.
Perkara lain ialah tingkah laku pemandu. Pemandu yang mahir yang tahu memecut dan membrek dengan lancar boleh menjimatkan banyak minyak. Pemanduan agresif, seperti pecutan mengejut dan brek keras, membazirkan satu tan bahan api. Sesetengah syarikat juga menawarkan program latihan pemandu untuk mengajar pemandu mereka cara memandu lebih banyak bahan api - dengan cekap.
Sekarang, jika anda berada di pasaran untuk kenderaan kejuruteraan atau anda ingin menaik taraf armada anda, saya di sini untuk membantu. Saya mempunyai pelbagai jenis kenderaan kejuruteraan berkualiti tinggi, dan saya boleh memberikan anda semua maklumat yang anda perlukan tentang penggunaan bahan api dan spesifikasi lain. Sama ada anda memerlukan trak pemercik air untuk memastikan tapak pembinaan anda bebas habuk, trak pembuangan tiga gandar untuk mengalihkan bahan berat, atau trak katil rata kren yang dipasang untuk kerja mengangkat berat anda, saya sedia membantu anda.
Jangan teragak-agak untuk menghubungi sembang. Kami boleh membincangkan keperluan khusus anda dan saya yakin saya boleh mencari kenderaan yang sesuai untuk anda pada harga yang hebat.
Rujukan
- Majalah Peralatan Pembinaan, pelbagai isu mengenai prestasi kenderaan kejuruteraan
- Industri - seminar khusus mengenai operasi cekap bahan api dalam sektor kenderaan kejuruteraan